結構原理：

　　1.路面強度試驗儀由底座、減速箱、立柱、橫梁及罩殼等組成。

　　2.電動機及控制電器置于底座內，減速箱置于底座上。

　　3.橫梁、減速箱及底座經兩根立柱相聯接，橫梁并可上下調節(jié)，以適應不同高度的試樣，橫梁下平面可聯接測力環(huán)。

　　4.底座及減速箱外面裝有罩殼。

　　5.試驗儀加載有兩種形式，一種是電動，電動機由同步齒形帶傳遞給減速箱，經減速箱減速后，旋轉運動轉換成絲桿的垂直運動，從而達到對試樣垂直加載的功用。另一種是手動，將調速手柄置于空檔，即可用搖手柄進行手動加載。

　　使用注意事項：

　　1.路面強度試驗儀的絲桿盤上升的極限位置為其盤面距基座箱體頂面300mm；絲桿盤下降的極限位置為其盤面距基座箱體頂面60mm，如果超過以上兩個極限，路面材料強度試驗儀有可能會損壞。

　　2.試驗儀應該安放在一個地面應平坦、穩(wěn)固的位置，而且試驗儀應有接地安全防護裝置。

　　3.應注意經常對路面材料強度試驗儀進行維護保養(yǎng)：

　?、?應經常保持路面材料強度試驗儀的干凈整潔，每次使用完后須清掃臺面及周圍環(huán)境并擦拭干凈。

　?、?絲桿及盤子，立柱擦拭干凈后應涂上防銹油，并每天使用前應向絲桿滴注適量的潤滑油（20號機油）。以保證絲桿在工作中正常潤滑，減少磨損延長使用壽命。

　?、?不使用時應將防護套罩好。

　　4.當使用路面材料強度試驗儀電動操作試需要將搖把拔出取下，以免傳動時回轉傷人。